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復(fù)合軌枕連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)
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復(fù)合軌枕連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)

普通軌枕存在以下缺點(diǎn):1)傳統(tǒng)軌枕的強(qiáng)度和耐久性不夠均勻,使軌枕的使用壽命短;2)鋼筋混凝土枕木硬度大,彈性差,降噪減震效果差。使用一段時(shí)間后,容易出現(xiàn)裂縫,影響鐵路的安全運(yùn)行;3)鋼質(zhì)枕木體積大,鋪設(shè)、維護(hù)、運(yùn)輸不方便。而鋼質(zhì)枕木的制造成本非常高。 為彌補(bǔ)上述傳統(tǒng)軌枕的不足,威華通過(guò)不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了一條新型復(fù)合軌枕生產(chǎn)線(xiàn)。玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合枕木彈性好,大大提高了軌道結(jié)構(gòu)的整體彈性,減少了列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)對(duì)路基的影響和噪聲對(duì)環(huán)境的污染;絕緣性能好,它對(duì)軌道電路沒(méi)有任何影響,保證列車(chē)安全運(yùn)行;同時(shí),它還具有優(yōu)異的耐水解、耐油脂性能,以及獨(dú)特的耐風(fēng)化環(huán)境性能。

關(guān)鍵詞:

連續(xù)夾芯板生產(chǎn)線(xiàn)、金屬幕墻復(fù)合板

產(chǎn)品咨詢(xún):

產(chǎn)品描述

普通軌枕存在以下缺點(diǎn):1)傳統(tǒng)軌枕的強(qiáng)度和耐久性不夠均勻,使軌枕的使用壽命短;2)鋼筋混凝土枕木硬度大,彈性差,降噪減震效果差。使用一段時(shí)間后,容易出現(xiàn)裂縫,影響鐵路的安全運(yùn)行;3)鋼質(zhì)枕木體積大,鋪設(shè)、維護(hù)、運(yùn)輸不方便。而鋼質(zhì)枕木的制造成本非常高。

為彌補(bǔ)上述傳統(tǒng)軌枕的不足,威華通過(guò)不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了一條新型復(fù)合軌枕生產(chǎn)線(xiàn)。玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合枕木彈性好,大大提高了軌道結(jié)構(gòu)的整體彈性,減少了列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)對(duì)路基的影響和噪聲對(duì)環(huán)境的污染;絕緣性能好,它對(duì)軌道電路沒(méi)有任何影響,保證列車(chē)安全運(yùn)行;同時(shí),它還具有優(yōu)異的耐水解、耐油脂性能,以及獨(dú)特的耐風(fēng)化環(huán)境性能。

威華機(jī)械

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